波音787 結構、波音飛機型號、飛機大小排名在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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最後作者簡單介紹了787的座艙配置、發展歷程等，其中也說明了為何第一架787的交機為全日空(All Nippon Airways ANA)航空公司。先前提到787的機身結構中有1/3的比例來自於 ...

結構特點. 波音787是寬體客機，採用雙通道，比其他民航客機擁有更大的窗戶，窗的位置亦更高。

後，為了監測複合材料機體的完整性，波音在機體結構中加裝許多感應器。感應. 器能夠回傳及時的機體資訊，幫助航空公司的維修人員進行維修或保養，減少了. 維護787 機體 ...

美國的波音（Boeing）與歐洲的空中巴士（Airbus）競爭民航機市場已經超過 ... 為了減輕結構重量，787大量採用複合材料-- 整架飛機的材料重量分布為： ...

除「機翼採用超臨界機翼」之外，其餘「增加氣動力的設計」還有「流線機鼻與鯊魚鰭式翼尖小翼與尾翼」，＜估計這些設計約可增加5%的氣動力效率＞。 ○ 787結構設計. 「波音 ...

波音787 （英語：Boeing 787）是一款航空史上首架超遠程中型客機，是美國著名飛機制造商波音公司於2009年12月15日推出的 ... 系列型號; 設計特點; 結構特點; 性能規格 ...

美國飛機製造大廠波音表示，由於還在解決787客機存在的結構缺陷問題，因此將削減該款客機產量。波音坦承，在目前尚未交貨的787客機中，發現結構上 ...

美國飛機製造商波音（Boeing）生產787 夢幻客機（787 Dreamliner）之路 ... 生產，但最新消息傳出，由於結構缺陷問題，787 夢幻客機生產又面臨停滯。

波音787 亦稱夢幻客機（英語：Dreamliner），是波音公司最新型號的廣體中型客機， ... 當時間到了2009年，6月23日，因為飛機結構問題，波音第五次宣布延後787"夢想飛機" ...

波音787 （Boeing 787 Dreamliner）是美国飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出超远程中型 ... 它具有全金属结构和流线型外型，起落架可以收放，采用下单翼结构。